vaartuig van de dag

Tijdelijk gratis wekdienst bij nachtje logeren Aan de kade

vrachtje van de dag

blauw bord van de dag

Rotterdamse humor

Damn-wannabe-kaart

Die N is havenlingo voor NL. Naast de thuishaven van een schip moet namelijk ook het land van herkomst van achteren naderend goed leesbaar zijn. Hoewel dit verplichte opschrift toch ietsje meer informatie voor politie te water en andere binnenvaartautoriteiten lijkt te behelzen…

Te huur aangeboden

Met je Aspirant Schipper diploma krijg je vrijstelling voor vrijwel alle onderdelen van het examen Klein Vaarbewijs I. In plaats van de resterende 8 manoeuvreervragen worden je dan (maar liefst) 20 situaties voorgelegd met al dan niet onhandige aanlegsteigers, windkracht 5 Bft dwars op de stroming, of linksdraaiende schroeven met een afwijking naar stuurboord bij achteruitslaan. Je kunt dus eigenlijk beter gewoon afwachten tot je 150 vaardagen in je dienstboekje hebt. Dat geeft je er namelijk automatisch recht op. Net zoals je Groot Vaarbewijs AB automatisch recht geeft op Klein Vaarbewijs II. Zolang  heb ik alleen toch maar niet gewacht.

Zodat ik sinds vandaag ben in te huren als ‘enthousiaste aspirant schipper alle binnenwateren voor al uw supersnelle particuliere scheepspartijen en -partyboten kleiner dan 25 meter’.

Of als ‘gedreven schipper alle binnenwateren voor een bedrijfsmatig varende duw- dan wel sleepboot kleiner dan 20 meter met maximaal 20 meter duwbak ervoor dan wel gesleept vaartuigje erachter of iets vergelijkbaars langszij‘, natuurlijk. Of een commerciële partyboot van maximaal 20 meter met maximaal 12 betalende passagiers. Of een kleine kabelpont. Of een peilscheepje. Of een baggerbootje. Het hiervoor vereiste marifooncertificaat had ik tenslotte al.