Lichtmatroos

Terwijl op de achtergrond het vuurwerk van de koningskermis al losbarst kijk ik de laatste aflevering van Vrouwen die varen online terug. Met mijn bord op schoot en de nodige weemoed: daar had ik kunnen staan. Daar stond ik, als lichtmatroos. Als binnenvaartschipper in opleiding. Het havenlingo versta ik nog rimpelloos.

‘Basel ligt daar en de Noordzee daar, dus varen we nu stroomafwaarts maar niet per se aan eigen wal’ en zoiets als met een blauw bord afspreken om stuurboord-stuurboord te varen, geven me een warme glimlach van herkenning. Ook over het BPR-verplichte reddingsvest dat vooral aangaat omdat de camera loopt kan ik vloeiend meepraten.

Tja. Die koningskermis hebben we nog steeds niet afgestruind, maar dat kan nog komen – zondag 7 mei is de laatste draaidag. Wel gingen we vanmiddag op de valreep nog even snel sfeer proeven op de lokale vrijmarkt.

En ja hoor, waar kwam ik mee thuis? Iets waarop ik niet eens probeerde af te dingen, zo leuk. Dat na wat gegoogel geen gebutste hanglamp voor landrotten, maar een scheepslamp voor diehards blijkt te zijn. Wat anders?

touwladder voor diehards

Drift van de dag

Het was nog vroeg. Veels te vroeg om in mijn kano te klimmen en een duidelijk op drift geraakt, eenzaam sloepje op te pikken.

Zo vroeg dat ik me eigenlijk alleen nog het holle geluid van hout op steen helder herinner.

Anderhalvemeter dekwassen

limited edition coronakerstkaartje €1,95

Typisch matrozenwerk: a) anderhalvemeter dekwassen, b) boom coronaproof optuigen, c) covidstressvrije kerstkaarten sturen

verkrijgbaar bij An-Dijvie en kunstenmakerij / atelier Aan de kade (zolang de voorraad strekt)

59+

typisch matrozenwerk: a) roest bikken, b) zand happen, c) dekwassen, d) schoon schip maken

Ik wou dat ik twee mensen was. Dat ik met vier handen één leven kon vormgeven – in plaats van twee levens zien te runnen met maar twee handen en slechts 24 uur per etmaal tot m’n beschikking, zoals nu, inmiddels ruim de helft van mijn aardse bestaan.

Over ‘ruim’ gesproken: bovenstaand binnenvaartschip wordt een beunschip genoemd, vanwege de – in dit geval twee – beunen. Ooit, ruim voor corona, maakte ik er vaardagen voor mijn dienstboekje. Nu ligt het gevaarte hoogstwaarschijnlijk permanent voor anker. Net als dat dienstboekje, ja.

 

Voor netheid geen 8

Een SBB-erkend leerbedrijf worden blijkt nog best even een dingetje. Want naast handigheidjes als dek wassen, roest bikken, kleine reparaties uitvoeren, op de uitkijk staan, vlot en bekwaam (ont)meren en het schip besturen moet een matroos dan wel de schipper in opleiding kennelijk ook worden onderricht in huishoudelijke zaken als het hygiënisch bereiden van gevarieerde en gezonde maaltijden voor de gehele bemanning, keukenapparatuur veilig bedienen,  en de boodschappenlijst bijhouden. Die karnemelkbanaan-smoothie heb ik vandaag alleen maar heel snel weer van het menu geschrapt. Want zonder het juiste hulpstuk wordt het er natuurlijk meteen een onzindelijk witte bende – iemand ergens een calamiteitenformulier gezien?